为积极应对新时代执法工作形势，云安区交通运输局充分运用信息化管理，精准布局、多点发力，大力构建“全天候监管、全链条管理、全方位联动”的非现场执法新格局。2023年以来，该局共查处交通违章案件1520宗，其中非现场治超案件523宗，占比接近34%，不断推动非现场执法迈上新台阶，为科学治超奠定基础，为交通运输事业高质量发展提供保障。

突出“建”，以“系统平台+交通执法”筑牢智慧交通网络

云安区全力克服区级配套资金紧缺的困难，统筹投入财政资金1500多万元，打造云安治超非现场执法智慧交通执法系统。坚持“以重点工业镇六都镇为中心，优化云浮新区营商环境，强化镇级农村公路保护”的建设原则，强化顶层设计，科学规划布局，在全区重点路段、货运源头企业周边路段建成8个治超非现场执法监测点（不停车超限检测技术监控设备），实现不停车称重检测、非现场全天候执法，逐步形成超限超载车辆预检、监测、管控网络。同时，深入推进货运源头治超信息监管系统建设，对辖区场货运源头全面开展摸排，对符合条件的企业实行执法监管；对辖区货运车辆实施动态监控，重点监测车辆运行轨迹和违法违规行为，全面筑牢智慧交通执法网络。目前，全区32家重点源头企业已全部纳入源头实时信息化监管，1518台“两客一危一重货”车辆均已安装智能视频监控系统。

突出“合”，以“科技应用+路面执法”实现治超精准打击

强化线上线下结合，实施稽查布控，精准打击整治道路运输违法违规行为，进一步提高交通行政执法治理成效。一是精准布控，推动线上线下执法指挥及时高效落地。依托治超非现场执法智慧交通执法系统，强化大数据分析应用，对涉嫌超限超载车辆进行精准识别，分析行车轨迹，安排执法人员线下在相关路段布控查处，精准打击“昼伏夜出”“避站绕行”逃避治超执法等行为。二是多点布控，实施“逢车必检、违法必究”模式及时落实执法成效。以路警联合执法为常态，依托治超检测站为中心，通过以点带面、点面结合的方式，不定期在路面设卡对所有过往货车进行拦截检查，并将车辆信息录入系统检测进行对比，查看是否存在其他违法行为未处理的。如有，则督促其均进行“违法清零”。利用科技手段，实现了对通行所有货车“逢车必检、全面管控”，2023年以来，累计查处违法超限超载货车1283辆次，其中非现场查处523辆次，现场查处760辆次。

突出“联”，以“信息共享+部门联动”深化执法治理效能

充分利用好“一网统管”模式，加强部门间信息数据对接，推动实现基层治理共享共治，为“非现场执法”赋能增效。一是将各治超检测点数据接入云浮智慧治理云图系统，增强“预测预警预防、指挥调度跟踪”效能，缩短突发处置事件响应时间，提高交通运输领域治理水平。二是加强与公安交通管理部门和有关车辆业务许可审批部门联动协作，强化治理合力，严格督促超限超载车辆“违法清零”后办理有关业务，提高违章办理率。三是加强与区检察部门沟通对接，大力推行实施行政争议实质性化解工作制度，对当事人确实存在经济困难的，经当事人申请和执法部门核实，实行暂缓或分期缴纳罚款方式，提高执行对象消除违章的主动性和可行性，同时亦解决了执行难的问题，进一步优化营商环境。2023年以来，共解决执行难的案件12宗，涉及金额13.5万元。

突出“宣”，以“科技治超+上门执法”大力提升工作实效

通过梳理非现场执法过程中查处的涉嫌违法超限车辆信息，对违法较多且不主动处理的企业开展上门执法和普法宣传，要求企业落实主体责任，守法经营、合法运输，对车辆违章行为主动接受处理，及时消除违章记录。同时，结合基层治理“大走访、大排查、大整治、大提升”工作和局长大走访活动，局主要领导和分管领导多次带队深入辖区运输企业，上门开展行政约谈、普法、执法等工作，重点宣贯公路超载超限相关法律法规，提高企业和从业人员的安全、守法出行意识。2023年以来，共督促32家企业主动办理了超限违法积案56宗。